Une si belle journée

[Garko]

Aujourd'hui était le jour J !

* 08h00 : Le réveil sonne, cette journée commence, mais il n’est pas gagné qu’elle soit aussi belle que promise.
* 09h00 : Arrivé au bureau, il me faut bosser un peut tout de même (non le 1er mai n’est pas un jour férié ici).
* 12h00 : Il est temps de manger, j’ai la dalle !
* 12h40 : Ok, c’est parti, faudrait pas arriver en retard.
* 13h15 : Ça commence, on m’assigne une place, un peut de stress mais je suis confiant.
* 13h40 : J’ai contrôlé deux fois, on est bon.
* 13h41 : Mon examen théorique du code de la route est réussis ! Maintenant on peut dire que c’est une belle journée.
* 13h43 : Quelques SMS pour l’annoncer (je partage ma joie).
* 14h28 : Je peut enfin retiré mon permis d’élève au guichet.
* 15h00 : Retour au bureau.
* 16h45 : Il est temps de m’équiper avec mon matos tout neuf.
* 17h00 : Nicolas, mon coatch (voir plus bas pour des explications complémentaires), est là. Je suis bientôt libre.
* 17h30 : Arrivé chez Moto Line à Echallens, y a du monde qui attend.
* 18h20 : Après les explications d’usage et les affaires administrative les clefs sont à moi.
* 18h21 : Je commence par quelques explications sur le démarrage afin de pouvoir me rendre 150 m plus loin et y faire quelques premiers exercice.
* 18h26 : Premiers freinages, changement de vitesse, faire demi tour, ok on va pouvoir y aller.
* 18h40 : C’est parti pour les 10 premiers kilomètre, je suis mon coatch, je me sens bien. On fini par s’arrêter sur une place afin de faire encore quelques freinage mais a plus grande vitesse, il me montre le contre braquage (c’est magique), on roule un peut, on recommence les exercices et puis il est temps de rentrer.
* 20h50 : Je suis rentré, 45 km pour une première journée, la moto est posé, et moi j’ai mal aux jambe mais suis heureux

plus de photos...

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une Honda CB 600 FA Hornet 2007 Promis je ferait des photos demain.

Edit : Autre contre rendu sur le forum de Swiss Moto qui témoigne plus précisément de ma première sortie en tant que coaché (ce message ayant été fait à chaud, il est moins complet mais plus spontané )

[Garko]

J'oubliai, merci Coatch !!!

[Méabh]

ben voila félicitations!!!

[Grumpf]

Le genre de message qui fait plaisir à voir...

Bonne route à toi!

[ledude]

longue route à toi

[Manny]

Felicitations!!

[ducati3432]

Plein de km de plaisirs à toi !!!

[actarus73]

cool, genial

suis super content pour toi

a+ sur les route, et soit prudent

[Dark]

C'est vrai qu'avec le temps on oublie facilement l'intensité de ce moment unique dans la vie d'un motard.
Merci de me les avoir fait revivre.

[Kenny]

Hé hé merci pour ton récit qui me fait me rappeler à quel point ce moment est génial!
Mélange de joie et d'apréhension...
Bonne route!

[ptitecuillère]

On se croirait dans la série 24
Félicitations! Tu nous la refais avec plus de drama pour la pratique hein

[Garko]

On se croirait dans la série 24
Félicitations! Tu nous la refais avec plus de drama pour la pratique hein

J'aurai bien voulu, mais j'étais exténué :p

Enfin, ce matin trajet jusqu'au bureau (ça va, même pas 5 minutes), c'est bon j'ai rien perdu pendant la nuit et ce soir je fait un tout petit tour si il ne tombe pas des cordes .

Par contre hier soir juste avant d'arriver chez moi, j'ai expérimenté le "ne t'énerve pas, la voiture qui est derrière attendra, tu va bien finir par ne pas caler au démarrage". Démarrage en côte de m**** (mais je suis fort, je ne monterai pas toute l'avenu pour tourner au rond point en haut et arriver à l'intersection de ma rue à la descente

Et puis je l'ai couché à l'arrêt 2 fois, je suis baptisé (la moto aussi, merci les crash protector), tout va bien (bon, faire demi tour à l'allure du pas, sur un chemin en pente et caler, c'est vraiment pas une bonne idée).

Enfin, pas mal concentré sur la moto, pas évident de faire attention au mieux à son environnement. Ça va venir.

Pour terminer faut être honnête, je l'ai regardé bizarre mon coatch quand il m'a dit que pour tourner à droite il fallait aller à gauche. Bon ok, il l'a pas dit comme ça, mais mon cerveau on la lui fait pas, il a bien compris, LUI !

Voilà

[LooCKi]

Bravo!

En motoline à Echallens! suis sûre que t'es ravi du service!

[mOOx]

bravo yann !

[Garko]

J'ai fait un autre compte rendu sur le forum de Swiss Moto, je pensai juste y laisser un petit message sur mon premier contact avec le coaching, mais c'est finalement une longue description de cette première sortie qui est sortie de mes doigts.

[Bybylle]

FELICITATIONS, j'ai aussi passé par là il n'y a pas très longtemps.

[Grégus]

Bonne route à toi, j'habite près d'Echallens, on se croisera peut-être une de ces prochains jour ensoleillés.

[Garko]

Merci à tous

J'ai ajouté une photo, mais le lieu n'étant pas idéal j'en ferai des nouvelles dans un endroit plus agréable.

[Garko]

Même pas une semaine et je retrouve déjà ma petite amoché sur le parking, cligno arrière gauche arraché (pas de vis et un fil cassé, il ne tient plus que par le second fil...). Pffff...

Bon, faut que je me trouve un bout de cable électrique et du scotch noir pour faire une réparation provisoire jusqu'au service des 1000 km, gblblbl.

[kain]

les tracas du motard... tu verras, tu t'y feras et tu trouveras vite les bons réflexes (surtout dans la circulation )


courage !

[Garko]

ça va, je dormirai bien cette nuit heureusement j'ai prit des photos ce matin :p

[chtikawa?]

Même pas une semaine et je retrouve déjà ma petite amoché sur le parking, cligno arrière gauche arraché (pas de vis et un fil cassé, il ne tient plus que par le second fil...). Pffff...

Bon, faut que je me trouve un bout de cable électrique et du scotch noir pour faire une réparation provisoire jusqu'au service des 1000 km, gblblbl.

Je connais qelqu'un qui a une Hornet 2007 et il a eu le meme probleme.
Les clignos ne tiennent pas, il a du scotcher tous ses clignos.

[Garko]

Je connais qelqu'un qui a une Hornet 2007 et il a eu le meme probleme.
Les clignos ne tiennent pas, il a du scotcher tous ses clignos.

Super

Faudra que je regarde ce qu'il est possible de faire.

Là j'ai mis un bout de fil électrique pour refaire le contact et du scotch de carrossier pour tenir le cligno. Mais c'est moche , mais bon en attendant de trouver une solution correct ça fonctionne.